VEENCE-tutkimushankkeen tulokset julkaistu
VEENCE-tutkimushanke käynnistettiin vastaamaan vanhemman rakennuskannan yleisiin ilmanvaihto- ja sisäilmahaasteisiin, kuten puutteelliseen korvausilman saantiin, hallitsemattomaan alipaineeseen ja ulkoilmasta sekä maaperästä kulkeutuviin epäpuhtauksiin. Toukokuussa 2025 kerrottiin hankkeen intervention käynnistymisestä, jossa tavoitteena oli selvittää, miten suhteellisen pienillä ilmanvaihdon parannuksilla voidaan parantaa sisäilman laatua ja rakennusten toimivuutta.
Nyt VEENCE-tutkimushankeen ensimmäinen vaihe on valmistunut, ja hankkeen keskeiset tutkimustulokset on julkaistu. Tuloksista kerrottiin medialle 14.1.2026 järjestetyssä tiedotustilaisuudessa.
Tulokset osoittivat, että riittävä ja hallittu korvausilman saanti rakennuksen ulkovaipan kautta vähentää haitallisten pienhiukkasten kulkeutumista sisäilmaan ja pienentää rakennuksen alipainetta. Samalla radonpitoisuudet laskivat merkittävästi, jopa tasolta 730 Bq/m³ tasolle 11–19 Bq/m³, kun korvausilmareitti oli oikein toteutettu.
VTT:n toteuttamassa kenttätutkimuksessa tarkasteltiin vanhemman rakennuskannan ilmanvaihdon toimivuutta käytännön mittauksin Vantaalla sijaitsevassa rivitalokohteessa. Tutkimus toteutettiin neljässä eri mittausasetelmassa:
- lähtötilanne, jossa karmiventtiilit olivat suljettuina,
- ikkunoiden omat karmiventtiilit käytössä,
- rakennuksen ulkovaipan läpi asennetut korvausilmaventtiilit ilman suodatusta sekä
- vastaavat korvausilmaventtiilit tehokkailla hiukkassuodattimilla varustettuina.
Tutkimuksessa tarkasteltiin myös tarpeenmukaisesti ohjatun poistoilmanvaihdon vaikutuksia ja tutkimus niiden osalta jatkuu vielä.
VEENCE on Velco Oy:n, Entos Oy:n ja Cervi Oy:n yhteinen tutkimushanke. Cervi vastasi tutkimuskohteen asennustöistä, Velco toimitti tutkimuksessa käytetyt venttiilit ja suodattimet, ja Entoksen Senser-järjestelmää hyödynnettiin ilmanvaihdon ohjauksessa.
Tutkimus toteutettiin osana GIANT co-innovation -hanketta. Teknologian tutkimuskeskus VTT Oy vastasi tutkimuksen puolueettomasta toteutuksesta ja kenttämittauksista. Mukana hankkeen tutkimuskokonaisuudessa olivat lisäksi Tampereen yliopisto, Ilmatieteen laitos (FMI), Helsingin yliopisto ja Itä-Suomen yliopisto.
